Uvod v tehnično uvedbo korozijskega pilotnega varjenja sredice nerjavnega jekla.
Tehnologija varjenja na pilotih uporablja varjenje za spreminjanje površine obdelovanca, da ustreza zahtevam zmogljivosti obdelovanca med servisiranjem. Učinkovitost taljenja žice za varjenje vrvice je visoka, ostanek je enostaven, brizganje je zelo majhno, varilni trakt je lep in lahko dolgo časa doseže neprekinjeno in stabilno varjenje, kar lahko močno izboljša učinkovitost proizvodnje.
Žica za varjenje jedra JINGLEI
Reaktor za hidrogeniranje na splošno uporablja jeklo CR-MO kot material substrata, izdelki iz varilne žice iz nerjavnega jekla GFS-309L (prehodna plast) in GFS-347L (odpornost proti koroziji) pa se uporabljajo predvsem za notranjo steno in površino reaktorja.
Kombinirano pilotno varjenje GFS-309L+GFS-347L
● Pidium postopek varjenja
Korak ①:
Prvič, GFS-309L je naložen na material substrata kot prehodna plast, ki igra vlogo oblazinjenja, kar lahko zmanjša možnost kasnejšega razpokanja pri varjenju.
Korak ②:
Dve plasti GFS-347L pilotnega varjenja se uporabljata kot korozijska plast, skupna debelina prehodne plasti + korozijske plasti pa je približno 7 ~ 8 mm.
Korak ③:
Po toplotni obdelavi pri varjenju (PWHT) naslednja stranka na primer zahteva 665 °C × 12H+705 ℃ × 32h.
Korak ④:
Varilni stroj obdelamo na zahtevano debelino.
| št. | Testni projekt | Lokacija vzorčenja | REZULTAT |
| 1 | Ironin (varjen) | Površina erozijske plasti | 6,2%.5,7FN |
| Površina 3 | 7,0%.6,5FN | ||
| 2 | Preskus upogiba (PWHT) | Vodoravno. Navpično | Premer glave je 4T, kot upogiba je 180 °, območje zvara in termičnega vpliva je brez razpok |
| 3 | Preskus korozije (PWHT) | Površina erozijske plasti | GB/T 4334 E, ASTM A262E, nekristalne korozijske razpoke |
| 4 | Drugi projekti | - |
Čas objave: Nov-07-2022